（1）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。

數(shù)控車銑復(fù)合中心可以安裝多種特殊刀具，新型的刀具排布，減少換刀時(shí)間，提高加工效率，車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

在數(shù)控車銑復(fù)合中心加工效率上可以新型的數(shù)控車銑復(fù)合中心可以裝載更多的特殊加工刀具，刀具排布和以往傳統(tǒng)數(shù)控加工機(jī)械完全不同，可以很好的減少換刀時(shí)間，提高加工效率，車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。

（2）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。

裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度；高強(qiáng)度一體化的床身設(shè)計(jì),提高了對(duì)難切削材料的重力加工能力；該車銑復(fù)合機(jī)床配置有自動(dòng)送料裝置，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料來連續(xù)，基本實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床的流水線作業(yè)。

車銑加工時(shí)，刀具進(jìn)行間斷性切削，對(duì)于任何材料形成的工件都能夠得到比較短的切削，易于自動(dòng)除屑。并且間斷切屑能夠讓刀具有充分的時(shí)間冷卻，減少工件的熱變形，還能夠提高刀具的使用壽命。與傳統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床相比，車銑加工的轉(zhuǎn)速較高，切削的產(chǎn)品質(zhì)量較好，并且降低了切削力，提高薄壁桿件和細(xì)長(zhǎng)桿件的精度，工件成型質(zhì)量高。

由于切削的速度可以分解為工件的旋轉(zhuǎn)速度和刀具的回轉(zhuǎn)速度，根據(jù)力學(xué)特點(diǎn)，可以在提高刀具回轉(zhuǎn)速度，降低工件的旋轉(zhuǎn)速度也能達(dá)到同樣的加工效果，這個(gè)特點(diǎn)對(duì)于大件鍛件毛坯加工特別有效，因?yàn)殄懠魉俣冉档涂梢韵ぜ亩鸬恼駝?dòng)或徑向切削力的周期變化，從而保證工件的切削平穩(wěn)，減少工件加工出現(xiàn)的誤差。

車銑復(fù)合機(jī)床在對(duì)工件加工時(shí)，工件的轉(zhuǎn)速低可以有效降低工件的離心力，避免工件出現(xiàn)變形，有利于提高零件的加工精度。車銑加工中使用較大的縱向給進(jìn)也可以得到的切割，表面粗糙度也可以得到有效保證，車銑復(fù)合機(jī)床可以采用車、銑、鉆、鏜等不同方法實(shí)現(xiàn)工件的加工，工件也能夠一次裝夾而完成多面加工任務(wù)，保證加工精度。

（3）減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。

緊湊美觀的外形設(shè)計(jì),改善了空間利用方式,維護(hù)修理更方便讓客戶得到的滿意；雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。

其次對(duì)于數(shù)控車銑復(fù)合中心機(jī)床產(chǎn)品在生產(chǎn)成本上的節(jié)約也是可以看到的，外觀緊湊型的設(shè)計(jì)改善了對(duì)于場(chǎng)地的利用，在維護(hù)中可以更加的方便，目前單臺(tái)數(shù)控車銑復(fù)合中心的設(shè)備價(jià)格較高，但是制造工藝和剎那平所需設(shè)備及維護(hù)費(fèi)用支出的減少可以很好的對(duì)生產(chǎn)的運(yùn)作管理成本起到很好的節(jié)制。